上海中学工程楼底楼最南端，102室。从外表看，这间挂有“航空实验室”铜牌的教室和其他房间并无二致。然而，推开门，几乎每个学生都会忍不住发出“哇”的一声，因为眼前出现的是一个飞机模拟座舱，并且，这架飞机的型号叫——C919!
“基于座舱的交互式飞控系统开发验证平台”1:1还原了国产大飞机C919真实驾驶座舱场景 陆梓华 摄
这是上海中学和上海交通大学航空航天学院携手为同学们创造的惊喜，上月刚刚完成设备调试。它的标准称谓汇银配资，叫作“基于座舱的交互式飞控系统开发验证平台”，1:1还原了国产大飞机C919真实驾驶座舱场景，配备了全真仪表盘、操纵杆与多屏显示系统，支持模拟不同气象条件下的飞行状态，且具备二次开发功能。这在沪上中学校园尚属首创。
C919“飞”进校园 采访对象供图
由于对航空航天一直很感兴趣，高一（5）班男生董奕辰看见选修课表上出现“航空实践”课，毫不犹豫报了名。飞行控制体验课来了，他自告奋勇担任了“首航机长”。“保持角度”“别忘了收起落架”“前面就是东方明珠，小心”……在同学们七嘴八舌的叮嘱中，董奕辰显得颇为沉稳，盯着仪表盘上显示的飞行高度，稳稳把控着驾驶杆。滑行，抬升，起飞！“小董机长”第一次尝试，就成功飞上云端，这让他觉得幸运又激动。
而在酷炫的模拟驾驶舱旁边，另一间实验室内，定制款实验装备同样也来到了中学校园，揭示着航空领域不可或缺的基础原理和知识；在上海交大授课老师启发下，同学们发现，飞机的导航与定位、航路规划、信号处理等功能，追根究底都和高中生最熟悉的坐标、向量、三角函数、解析几何等知识不无关系。
上海交大教师为同学们讲解理论知识 陆梓华 摄
上海中学航空实践课校内指导教师田雪丽介绍，从2017年开始，上中就和上海交大航空航天学院联合创办了航空实验室，双方教师共同打造了相关的理论和实践类课程，由上海交大教师团队主要授课。2025年，实验室完成迭代，分为实验区、体验区与飞控区三个功能区域。其中，实验区搭建了三大自主研发实验平台——可视化流场观测实验台可直观展示层流、湍流等流体状态，配合PIV激光测速系统，实现流场动态捕捉；超音速纹影实验台利用压缩空气与光学成像技术，呈现激波、膨胀波等超音速流动现象；理科生们熟悉的“伯努利方程”也从书本跃入了现实，伯努利方程验证实验台通过可调水流与精密压力传感器，定量验证流体能量守恒原理。此外，一个小型“风洞”也应运而生，可帮助学生直观地看到空气流经不同形状物体时的流动特性。
“空气动力学是航空领域必备的专业课程，原本是大学的内容，但也涉及到一些高中的物理、数学知识，比如，气流流过飞机机翼产生的压力差等，这考验老师如何用高中生能听懂的语言，向他们讲解。”田雪丽介绍，学生可通过调整气动参数实时观察飞行性能变化，深入理解升力、阻力、力矩等核心概念。C919飞控验证平台均采用开放式接口设计，支持学生二次开发，为培养逻辑思维与数理抽象能力提供沉浸式环境。
“更重要的是，希望通过高中阶段的铺垫，帮助同学们发现兴趣汇银配资，了解工科领域，甚至找到未来专业方向。”田雪丽说。
金鼎配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
